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乘坐卧铺大巴，乘客都是睡在大巴上的，安全带无法起到固定作用，乘客安全无法得到保障。弊端二，封闭环境、空气不流通。我们都知道，就算是现在的大巴车，窗户也不是可以随意打开的。对卧铺大巴车而言，卧车厢的窗户都是固定的，几十个人睡在一个半封闭的空间里，不空气不流通，对很多晕车的人来说也很容易引起不适。
别说拖鞋上床了，如果有乘客有脚气的话，可想而知卧铺大巴的环境有多么恶劣。弊端三，超载严重之前，凡到了春节的时候，卧铺大巴的生意是好的。因为都是床铺，司机为了多拉点人，经常性出现超载现象。这种行为是比较危险的，而为了多拉人多赚钱，市场上还会出现车票恶意加价的情况，非常扰乱市场秩序。
西安报业全媒体记者冯晓瑞通讯员行阿菓。“长途大巴车终于恢复了，准备带孩子出去玩一玩。”乘客徐女士5日带着孙子来到上海交运巴士长途客运南站乘车。记者从上海市交通部门获悉，上海各客运站自7月4日起陆续恢复运营。
此前，为配合防控工作，上海全部客运站自3月14日起暂停运营。7月5日，在上海交运巴士长途客运南站，一辆载有旅客的客车驶出停车场。新华社记者方喆摄时隔100多天，驾驶员王建雄执勤客运班线，他告诉记者，心情还是很激动的，早早到班做好了防疫消毒准备。
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